日常的なコミューティングからスポーツライドまで快適にこなす電動アシストクロスバイク

【01】マルチアクティブドライブユニット PWseries S2
最大トルク値が従来モデル※より約7％増加(75Nm)しながらも、小型・軽量化を実現したドライブユニット「PWseries S2」。
エントリーから経験豊富なライダーまで幅広い用途で上質なアシストを提供。
また、アクスル長が128mmと22.8mm短くなり、 より狭いQファクターを実現。ペダリング効率が向上し、こぐ楽しさ、快適さを体感できる。

※PWseries STドライブユニット比較

【02】インチューブフレーム構造
モーターサイクルメーカーであるヤマハのデザイン造形理念を用い、本質的なバイクらしさの中に独自性を追求したデザインフレーム。
フレーム剛性と重量バランスを最適化。ダウンチューブの内部をツインチューブ構造にするヤマハ独自のフレーム設計が活きています。

【03】ディスプレイAD
さまざまな情報を表示する多機能メーター。
バックライト付き液晶で走行中も画面が見やすく、ハンドルを握ったまま直感的な操作が可能。

【04】500Whクラス 大容量バッテリー
アシストパワーと走行距離に貢献する大容量バッテリー（マルチロケーションバッテリー36V-13.1Ah/※1）を搭載し、ロングライドを楽しめる。
バッテリーは取り外し可能で、家庭用100Vコンセントで充電が可能。

※1：容量は当社測定のTyp.容量（代表容量）。定格容量は13.4Ah。

充電
バッテリーに専用充電器をつないで家庭用100Vコンセントで充電可能。バッテリーを自転車に取り付けた状態もしくはバッテリーを自転車から取り外した状態で充電可能です。

充電時間※2：約3.5時間

※2：充電時間は、バッテリー残量がほぼ無い状態から満充電までの時間を指します。

■Fサスペンションフォーク
SR SUNTOUR NEX-E25
路面の凹凸などの衝撃を吸収し、街中の走行も快適。スルーアクスルタイプ採用。

■油圧式ディスクブレーキ
SHIMANO MT200
軽い力で確かな制動力を発揮。
ディスクローター前 :Φ180mm 、後 :Φ160mm

■セミスリックタイヤ 27.5×2.0
エアボリュームがある太いタイヤでありながら、転がり抵抗も軽減。街中で安定感のある快適な乗り心地を実現。

■サイドスタンド
街乗りや通勤などシティユースに便利なサイドスタンドを標準装備。

■フラットバー
走行時の負担を軽減するフラットバーを採用。

■LEDランプ
コンパクトなサイズながら安定した明るさのバッテリー供給タイプのLEDランプ。

■アクセサリーマウント
フレームの各所にダボ穴を設け、さまざまなアクセサリー装着が可能。
※フォークにダボ穴はありません。

■サドル
快適な走行を可能にするサドルを新採用。