※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。

カーボン特有の反発力が
いままでにない高初速と飛距離をもたらします！

●ツアーモデルなのにやさしく、楽に飛ばせる
飛距離、やさしさ、つかまりの機能をプラスしたツアーモデルでやさしく飛ばしたいゴルファーのためのドライバーです。

●世界初のカーボンスロット搭載
たわみ戻りによる反発力をアップさせるため、ソールスリット部の肉厚を可能な限り薄く設計。
このスリットをカーボンで覆うことで強度を確保し、最大の反発を生みだします。
さらに、スリットの長さを短くすることでたわみ戻りがさらに加速。
これによりかつてない高初速を実現しました。

●キールデザイン
ヘッド後方のソール面から外に飛び出した位置に9gのウエイトを配置することで、深重心ながら低重心化を実現します。

●TW757 Type-Dよりもドローバイアス設計に
Type-Dに配置されているトゥ側のウエイトをなくし、キールデザインとバックウエイトの位置をさらにヒール寄りにすることで、より重心角が大きくなり、つかまり性能が向上しました。

●ラジアルフェース
反発領域をフェース全面に拡大させた偏肉構造です。
これにより上下左右の打点ブレに対しても高初速を実現しています。

●超薄偏肉チタンクラウン・クラウンリブ
クラウン部の軽量化とフェース周辺の剛性を高めるリブにより、最適なたわみ効果と剛性確保を両立しました。
この偏肉構造がヘッド全体の反発力を高め、さらなる高初速化と高弾道、適正スピンを実現しています。

●P-SAT 精密スパイン管理
すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定しました。
シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めています。

●NON-ROTATING SYSTEM
付属のトルクレンチにより、シャフトを脱着・回転することなく、ライ角やロフト角、フェースアングルの無段階調整が可能です。
HONMA独自の画期的な調角機能です。

【VIZARD for TWシャフト】
より幅広いユーザーの使用を想定した扱いやすい軽量シャフトです。
中間部の剛性を抑え、手元/先端の剛性をアップ。
『大きなしなり』と『しっかり感』を生み、タイミングが取りやすく、振りやすさとシャープなシャフト挙動により、インパクトで当たり負けしない高い打ち出しと低スピンの弾道を実現させた、やさしさを感じられる軽量シャフトです。

【VIZARD MA シャフト】
高弾道＆中スピンを実現する当たり負けない弾き系 、VIZARD CUSTOM SHAFT MAは、先端に形状記憶合金Ni-Ti合金を積層し、先端に重さ・弾きを感じられます。
切り返しで反応の良さが得られ、つかまりの良い弾き系シャフトです。

【VIZARD CUSTOM SHAFT MP シャフト】
中央部からグリップ下部分のしなりが強い中軟粘り系。
粘り系特有の「つかまらない」を、超高強度高弾性TORAYCA T1100Gを各パーツへ積層することによるしなり戻りの早さで払拭。（ナノアロイは東レ株式会社の登録商標）

【VIZARD CUSTOM SHAFT FZ】
先端部に強度と弾性率を両立させた炭素繊維「TORAYCA M40X」を積層することで、 剛性を高めて先端部のしなりを抑制。
中弾道を可能にし、吹き上がりを抑えて強弾道を実現します。

【VIZARD CUSTOM SHAFT PT(Platinum)シャフト】
バイアス層に超高弾性カーボン、先端補強材に「TORAYCA M40X」、さらに全層に超高強度高弾性TORAYCA T1100G を使用、あらゆる高スペック素材をヘッドスピードアップを実現するため適所に設計。振動数はダウンさせながら、トルク性能を上げることによりヘッドスピードが上がり、かつ正確なインパクトを実現するシャフトです。